目前世界第一高桥是中国的北盘江大桥,造价约10.3亿元人民币。
该桥位于云南与贵州交界处,垂直高度565米,2016年建成通车,是杭瑞高速重要节点。设计兼顾地形复杂性和生态保护,采用了多项创新技术降低施工难度。
山区施工本应成本更高,但工程团队采用纵移悬拼技术减少高空作业量,桥体钢结构在工厂预制后运输安装,有效节约了人力物力。
同年建成的云南普立大桥(主跨628米)耗资约7.2亿元,矮寨大桥(主跨1176米)投资15亿元。北盘江大桥在千米级跨度桥梁中具有较高性价比。
中国目前包揽全球高桥前十名中的八座。例如湖北四渡河大桥(高496米)采用火箭抛索技术架设先导索,四川雅西高速腊八斤特大桥(高230米)使用钢管混凝土组合柱结构,这些创新都推动了桥梁建造技术进步。



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